Steven Casaer werd geboren in 1975 in Roeselare.

De microbe van mechanische sporten kreeg hem al op jonge leeftijd te pakken.

Dat zullen ze ook wel geweten hebben aan de school waar hij afstudeerde als industrieel ingenieur.

Of misschien juist niet, want eerder dan zijn broek te slijten op de schoolbanken, sleet hij kneesliders en tal van lederen pakken op circuit.

Met beide voeten stevig in de praktijk streefde hij ernaar door niet aflatende zelfstudie steeds meer inzicht te krijgen in de complexe materie van het motorracen.

Nooit ophoudende verings- en afstellingsproblemen in de racerij maakten dat hij zich ging verdiepen in specifieke aspecten ervan.

Zo begon hij uiteindelijk in maart 2005 zijn eigen bedrijf - Emc37 - en staat hij sindsdien tal van teams en motorcoureurs uit verschillende internationale kampioenschappen bij vanuit zijn eigen ervaring. Ook heel wat nationale vedetten en amateur circuitrijders kwamen reeds bij hem te rade voor veringswerk, telemetrie, cursussen en coaching.

Naast motoren heeft Steven nog een aantal andere passies, van uurwerken tot helikopters maar bovenal ook zijn gezin, met vier schatten van kids en zijn steun en toeverlaat, zijn vrouw, die achter hem staat in alles wat hij onderneemt.
Actief racen

  • 1996-1997 : Club MET. Vier van de eerste vijf wedstrijden gewonnen, één keer mechanische pech
  • 1998 Belgisch Kampioenschap Junior 600cc. 3e algemeen, drie overwinningen.
  • 1999 : 24 uren van Luik, drie wildcard wedstrijden in het EK Superstock.
  • 2000 EK Superstock, 8e algemeen, één podium (2e in Oschersleben).
  • Club MET met MV Agusta, begin samenwerking met MV Agusta R&D
  • 2001-2002 Eigen WK enduranceteam als ontwikkelingsplatform voor de 1000cc motor van MV Agusta. Codenaam F5, later gecommercialiseerd als F4 1000. Beste resultaten 7e in Spa (1e Belgische team) en 5e in Oschersleben in 2002.
  • 2002-2003 Internationale BMW Boxer-cup.
  • 2010 : 2e in 6 Uren van Spa


Motorjournalistiek

  • 1997 Eerste testen voor het toenmalige MotorWeek2, omdat ik begot wheelies kon maken...
  • 1998 Eerste technische teksten voor MotorWeek2.
  • 1999-2005 Vaste redacteur van MotorWeek2, later MotorWereld, voor zowel testen als techniek en rijtechniek.
  • 2005-… Vaste technische freelancer voor MotorWereld en Motoren & Toerisme.
  • Vaste medewerker van MotoTech (UK).
  • Vaste medewerker Bikers’ News voor artikels en tekeningen over rijlijnen. Freelance opdrachten voor Moto80, KicXstart (NL), Motor (NL), Moto & Motards


Lesgeven

  • 1999-2002 Mee aan de wieg van de Motorsportschool Zolder.
  • Opstellen van de originele cursussen niveau 1 en niveau 2.
  • Gedurende enkele jaren ook vaste instructeur.
  • 2001-2004 Vaste instructeur in de Stéphane Mertens Racing School.
  • 2003-2006 Mee aan de wieg van de Bikers’ School. Invulling van de theoretische modules, opmaken van de lestekeningen.
  • 2003-... Veringscursussen in eigen organisatie.
  • Freelance instructeur op circuitevenementen voor verschillende organisaties in Europa.
  • 2005-… Freelance organisatie van seminaries en opleidingen voor Ducati, MV Agusta, Husqvarna, Suzuki Junior Team...
  • 2008-2010 Instructeur Werner Daemen Racing School
  • Veringsseminaries voor Ducati Benelux, Michelin, BMC (circuitschool in frankrijk) etc...


Ontwikkelingswerk

  • 2000-2002 Testrijder voor Wilbers Suspension
  • 2000-2003 Test- en ontwikkelingswerk voor MV Agusta Spa, in het kader van de ontwikkeling van een 1000cc motorblok binnen een eigen structuur.
  • Fabrieksondersteund door Pirelli. Coureurs die ooit meereden met de motor: Werner Daemen, James Ellison, Jonathan Cornwell, Danny Scheers, Geert Verhelst, Dirk Buylinckx, Benny Pister, Danny Schildermans.
  • 2005-… Projectmatig en freelance voor verschillende bedrijven.
  • 2010-2011 Daffix Michelin
  • 2011 BMW Motorrad : 2e in WK endurance, met 1 overwinning in Albacete, 3 podia en 4e in Suzuka
  • 2012 Dunlop


Datarecording

  • 2000-2002 Telemetrist in het Van Zon team met motorracers Werner Daemen, Kyro Verstraeten, Nicolas Dussauge, Christer Lindholm, Chris Vermeulen.
  • 2000-2003 MV Agusta raceproject.
  • 2006-2008 Yamaha Austria Racing Team (YART) Igor Jerman, Sebastien Scarnato, Gwen Giabbani, Steve Martin, Steve Plater, Olivier Four, Jehan d’ Orgeix, Damien Cudlin.
  • 2008 Kawasaki Duitsland IDM , Gwen Giabbani
  • 2008-… Kawasaki France SBK + WK Endurance. Erwan Nigon, Gwen Giabbani, Julian Mazuecos, Ivan Silva.
  • 2008-… Yamaha Duitsland (MGM) IDM: Jorg Teuchert, Andrzeij Pawalec, Nina Prinz (Europees Kampioen Womens Cup).
  • 2008-2010 MGM
  • 2008-2009 Kawasaki France
  • 2008 Kawasaki Deutschland
  • 2010-2011 Michelin
  • 2011 BMW Motorrad


Veringswerk

  • 2000-2002 MV Agusta raceproject
  • 2004 Spaans Kampioenschap. Xavier Siméon
  • 2006-2008 Phase One Endurance WK Endurance. Damien Cudlin, Christer Menin, Warwick Nowland, Glen Richards
  • 2006-… YART WK Endurance
  • 2007 Klaffi Isle of Man TT
  • 2007 Didier Van Keymeulen (2 evenementen)
  • 2006-2008 Racing 4 Fun: Winnaars Bikers’ Cup. Alex Verleye, Bart De Sloovere
  • 2007-2008 Motor Centrum Terneuzen. Arie Vos Nederlands Kampioen Superbike 08
  • 2008 Kawasaki Duitsland IDM
  • 2008-… 2D datarecording testmotoren
  • 2008-… Kawasaki France SBK + WK Endurance
  • 2008-… Yamaha Duitsland IDM
  • 2008 Kawasaki Deutschland
  • 2008-2010 Kawasaki France
  • 2009-… Suzuki Junior Team France SBK + WK Endurance
  • 2010 Kawasaki France : overwinning 24h le mans
  • 2010-... GMT94
  • 2010-... Daffix MPRT
  • 2010-2011 BMW Motorrad France
  • 2011 YART
  • 2012 BMW Motorrad Van Zon
  • Degecom, Penz13, FMA, Suzuki Junior team, ....